Pros i contres d’una calçada de grava

FOTO 24 / Stockbyte / Getty Images

Les cales de grava són molt populars en algunes zones i són difícils de trobar en altres. En moltes zones rurals, la grava és el material que es tria tant per a calçades com per a carreteres. Per a les llars, no és rar disposar de passarel·les de grava que portin a terres de garatge de formigó. La grava és molt menys costosa per a les vies llargues que la majoria dels altres materials d'entrada i pot durar durant generacions amb un manteniment regular.

Grava per calçades

El terme grava pot referir-se a qualsevol roca solta o pedra que sigui més gran que la sorra però més petita que el llamborder, el que significa que pot variar entre 1/10 polzades i 2, 5 polzades de diàmetre. Tanmateix, la grava que s’utilitza per a les calçades generalment és un producte processat, format per roques, sorra i argila. Aquesta barreja té un avantatge important respecte a les roques planes, ja que es compacta molt millor per crear una superfície estable. A més, mentre que la pavimentació de grava gruixuda o de pedra està dissenyada per deixar que l’aigua flueixi per ella, la majoria de les passarel·les de grava estan dissenyades per vessar aigua, com els materials de paviment sòlids.

Mantenir una calçada de grava

Les vies de grava requereixen un manteniment regular, molt més que vies de formigó o asfalt. Un manteniment regular ajuda a garantir un funcionament òptim d’una calçada per a grava i ajuda a evitar un reemplaçament costós. Segons el clima local i la quantitat de trànsit que rep la calçada, cal recuperar les superfícies de grava una vegada a l'any o més.

Mentrestant, s’han d’omplir els forats i els dipòsits per evitar que siguin més grans i profunds. Els forats es poden reparar amb eines manuals, però per regenerar cal equips pesats, com ara un tractor amb galleda i esglaó, per classificar la superfície i estendre i compactar grava nova.

Un dels majors inconvenients de la calçada de grava és que són més difícils de llaurar o esborrar amb un trencaclosques. No es pot raspar la superfície de grava neta, si es pot amb materials sòlids sense desplaçar la grava. Tot i que tingueu cura, la grava es desplaça al llarg d’un hivern i s’ha de substituir o traslladar de nou a l’entrada.

Quant durarà una pista de gravació ">

Amb una cura i manteniment adequats, una calçada de grava pot durar fins a 100 anys. La bellesa de la grava és que es pot reparar i reposar de forma continuada. Per contra, el desgast i els danys a les calçades d’asfalt i formigó són difícils de solucionar, i el reemplaçament sovint és més rendible que les reparacions extenses. La grava també és menys vulnerable als danys causats pels cicles de congelació i descongelació estacionals, o a les gelades, que poden provocar esquerdes i col·locació importants en materials sòlids de la calçada.

Quant costa una calçada de grava?

El cost d’una calçada per grava pot variar, des de menys d’1 dòlars per peu quadrat fins a més de 3 dòlars per peu quadrat. Tanmateix, fins i tot a la gamma alta, encara es tracta de l’entrada menys costosa que es pot construir. Un dels principals factors en la discrepància és fins on s'ha de transportar la grava. Un altre és el gruix de la calçada.

Com es construeix una calçada de grava?

És possible crear una calçada de grava rudimentària simplement si un camió bolcat descarrega una mica de roca triturada on la desitgi. No obstant això, el cost afegit de construir una calçada adequada per grava sol pagar-se moltes vegades en la vida útil de la calçada.

El primer pas per construir una calçada per grava és treure el sòl i compactar el sòl per sota. A continuació, s’estableix un teixit geotèxtil opcional, seguit d’una capa de 4 polzades de roques de mida puny. A més, hi ha una capa de grava de 4 polzades aproximadament de la mida de les boles de golf, seguida d'una tercera capa de grava de marbre. Cada capa es compacta minuciosament abans que s’afegeixi la següent capa. L'entrada també té forma de corona al centre perquè l'aigua flueix cap a qualsevol costat.